JUNDA Tiemerkintäkoneon eräänlainen laite, jota käytetään erityisesti erilaisten liikennelinjojen rajaamiseen mustalla tai betonipinnalla tarjotakseen opastusta ja tietoa autoilijoille ja jalankulkijoille. Pysäköinti- ja pysähdyssäännöt voidaan osoittaa myös liikennekaistojen avulla. Viivamerkintäkoneet suorittavat työnsä tasoittamalla, suulakepuristamalla ja ruiskuttamalla kestomuovimaaleja tai kylmiä liuotinmaaleja päällysteen pinnalle.
Tiemerkintäkoneiden tyypit
Eri ajomuotojen perusteella, mikä on myös tyypillinen luokitteluperiaate, kaikki jalkakäytävän raitamerkit voidaan luokitellakäsityöntötyyppi(kutsutaan myös kuorintakoneiksi kävelemiseksi),itseliikkuva tyyppi,ajotyyppinen, jakuorma-autoon asennettava tyyppi.
Päällystetyille teille levitetyn merkintämaalin perusteella kaikki tiemerkintäkoneet voivat jakaa kahteen päätyyppiin,kestomuovimaali päällysteen merkintäkoneetjakylmämaali ilmattomat päällystemerkinnät.
Termoplastinen päällystemerkintäkoneon matalapaineinen ilmaruiskutuskone, jolla on korkea hyötysuhde ja joustavuus. Se voi palvella pitkän matkan ja jatkuvaa linjamerkintää. Ruiskutuspaksuus on säädettävissä, eikä vanha merkintäviiva vaikuta siihen. Koneen sisällä oleva kuumasulatekeitin on tärkeässä roolissa termoplastisten merkintämaalien kuumentamisessa, sulatuksessa ja sekoittamisessa. Pinnoite kovettuu vain muutaman minuutin, kun se on jäähtynyt nopeasti 200 ℃:sta.Termoplastiset maalitvoidaan valmistaa millä tahansa värillä, mutta tiemerkinnöissä keltainen ja valkoinen ovat yleisimpiä värejä.
Kylmämaali tai kylmämuovi ilmaton päällystemerkintäkoneon eräänlainen ilmaton kylmä- ja vetokomponenttikone. Suuren tilavuuden maalisäiliö ja lasihelmisäiliö tekevät siitä sopivan pitkän matkan ja jatkuvaan merkintätyöhön. Kylmäliuotininen blacktop-merkintämaali on valmistettu modifioiduista akryylihartseista, pigmenttitäytteestä ja -lisäaineesta, jota käytetään yleisesti kaupunkiteillä ja yleiset tiet koostuivat asfalttipäällysteestä ja betonisen tienpinnasta; sillä on erinomainen säänkestävyys, korkea sitkeys, vahva kulutuskestävyys ja tarttuvuus, eikä sitä ole helppo irrottaa. Kylmäksi kutsuttu tarkoittaa tässä itse asiassa normaalia lämpötilaa ilman fyysistä jäähdytyskurssia. Joten koska kuumennus- ja sulatuskurssia ei tarvita, tällainentiemerkintäkone, olipa se ajotyyppinen tai kuorma-autoon asennettu, on paljon tehokkaampi.
Postitusaika: 11.1.2023
